ВАКУУМНЫЕ НАСОСЫ

ВАКУУМНЫЕ НАСОСЫ

ОДНОСТУПЕНЧАТЫЕ

1
A4T
AT 4
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 4
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 3,6
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <2
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa -
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa <30
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 59
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 0,1** 0,1*
Ilość oleju roboczego l 0,06
Masa (około) kg 5,6
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe
AT4C 1faz
1
AT6B
AT 6B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 6
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 6,4
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <3
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <3
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 65
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 0,3** 0,3*
Ilość oleju roboczego l 0,15
Masa (około) kg 19*/18**
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe
AT6B
1
AT8
AT8
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 8
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 7,6
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <2
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <3
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa <25
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 59
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 0,35** 0,35*
Ilość oleju roboczego l 0,25
Masa (około) kg 11
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe
AT8 3faz
1
AT10B
AT10B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 12
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 10,5
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <3
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <3
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 65
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 0,55** 0,55*
Ilość oleju roboczego l 0,15
Masa (około) kg 18*/17**
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

 

AT10B
1
AT21
AT 21/21A
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 21
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 18
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <2
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa -
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa <20
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 70
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 0,75** 1,1*
Ilość oleju roboczego l 0,3
Masa (około) kg 28*/20**
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

AT21
1
AT21B
AT21B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 23
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 21
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <1
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <3
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 70
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 0,75**0,75*
Ilość oleju roboczego l 0,5
Masa (około) kg 27*/25**
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
AT21B
1
AT40B
AT40B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 35
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 35
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,5
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <1
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 67
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 0,75
Ilość oleju roboczego l 1,4
Masa (około) kg 37
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

AT40B
1
AT63B
AT63B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 57
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 52
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,5
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <2
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 70
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 1,5
Ilość oleju roboczego l 2,2
Masa (około) kg 67
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

AT63B
1
AT100B
AT100B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 92
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 80
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,5
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <2
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 70
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 3
Ilość oleju roboczego l 2,2
Masa (około) kg 84
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

AT100B
1
AT160B
AT160B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 160
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 155
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,5
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <2
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 75
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 4
Ilość oleju roboczego l 6
Masa (około) kg 172
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

AT 160B IE3
1
AT250B
AT250B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 250
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 230
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,5
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <2
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 80
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 5,5
Ilość oleju roboczego l 6
Masa (około) kg 200
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

AT250B
1
T250B
T250
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 260 (50Hz) 310 (60Hz)
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 250 (50Hz) 300 (60Hz)
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,3
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <1
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 74 (50Hz) 77 (60Hz
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 5,5 (50Hz) 6,6 (60Hz)
Ilość oleju roboczego l 9
Masa (około) kg 256
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

T300 T250 IE3
1
AT300
T300
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 305 (50Hz) 360 (60Hz)
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 300 (50Hz) 350 (60Hz)
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,3
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <1
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 74 (50Hz) 77 (60Hz
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 7,5 (50Hz) 9(60Hz)
Ilość oleju roboczego l 9
Masa (około) kg 253
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

T300 T250 IE3
1
AT400B
AT400B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 400
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 370
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,5
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <2
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 85
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 11
Ilość oleju roboczego l 17
Masa (około) kg 440
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

AT 400B IE3
1
AT630B
AT630B
Nominalna szybkość pompowania (50Hz) m3/h 630
Szybkość pompowania przy ciśnieniu atmosferycznym (50Hz) m3/h 560
Ciśnienie końcowe (bez gasballastu) hPa <0,5
Ciśnienie końcowe (z gasballastem) hPa <2
Ciśnienie końcowe dla wersji AT…A hPa -
Poziom hałasu (od strony wylotu z odległości 1m) dB(A) 85
Moc silnika elektrycznego (przy 50Hz) kW 15
Ilość oleju roboczego l 17
Masa (około) kg 545
Ciśnienie w odoliwiaczu hPa <1500
Temperatura oleju ◦C <100
*) Zasilanie jednofazowe
**) Zasilanie trójfazowe

 

 

 

AT630B

оборудование и материалы
Wyposażenie-specjalne-i-materiały-eksploatacyjneRU
Сепараторы и фильтры
Separatory-i-filtry-RU
Вход насоса
Przyłącza wylotuRU

Конструкция и принцип работы

Качающий узел состоит из цилиндра (1), ротора (2) с лопастями, двух крышек (3) с подшипниками, и входного патрубка с обратным клапаном (4). Качающий узел соединяется с маслоотделителем через отверстие для выхода воздуха (5). Маслоотделитель выполнен в виде двухкамерной коробки из алюминиевого сплава. Нижняя камера является баком с эксплуатационным маслом. Верхняя камера оснащена фильтрами тонкой очистки (фильтры масляного тумана). Привод от электродвигателя передается на ротор насоса через муфту (6).          В насосах применяются одно или трехфазные электродвигатели. Насосы снабжены узлом продувки насоса (т.н. Газобалласт) применяемым при откачке воздуха с небольшим количеством водяного пара.

Система смазки работает в замкнутом контуре. Насосы имеют воздушное охлаждение.

ed

Применение

  • массажеры для мяса
  • установки для измельчения мяса
  • закаточные машины
  • клипсаторы
  • установки центрального вакуума
  • механизмы с транспортными присосками
  • вакуумные захваты
  • системы вакуумной канализации
  • установки для дегазации, дренажа и фильтрации
  • вакуумные камеры для дезинфекции
  • установки для откачки масел и других жидкостей в станках, автомобилях и т.д.
  • камеры для авиационных испытаний
  • вакуумные упаковщики
  • упаковочные линии
  • установки для формовки упаковок
  • установки вакуумной сушки и дегазации
  • в обучении, для демонстрации физических явлений в вакууме

Предназначение и режимы работы

Насосы АТ предназначены для откачивания воздуха в диапазоне температур 5÷35 °C. Обладают способностью качественного отделения масла от удаляемого воздуха, в связи с чем не загрязняют окружающую среду масляным туманом. Способны откачивать чистый воздух или другие нейтральные газы. При оснащении насосов дополнительными фильтрами, возможна откачка воздуха, загрязненного твердыми частицами.

Режим работы:

AT4C, AT8, AT21 – возврат масла во время остановки; только периодическая работа

T4CA, AT6B, AT8A, AT10B, AT21A, AT21B – возврат масла во время работы насоса; работа постоянная или периодическая

AT40B, AT50B, AT63B, AT100B, AT160B, AT250B, AT400B, AT630B, T250, T300 – возврат масла во время работы через поплавковый клапан;  работа постоянная или периодическая.

Допускается следующие количество включений насоса:

AT4C, AT8 —  работа в течение 1 ÷ 10 минут, перерыв 1 минута

AT6B ÷ AT100B —  не более чем один пуск в минуту

AT21 – работа в течение 1 ÷ 15 минут, перерыв 1 минута

AT160B ÷ AT630B, T250, T300 — не более чем один пуск в течение 10 минут

Эксплуатационные качества

  • надежная работа во всем диапазоне предварительного вакуума
  • прямой привод
  • чистый воздух на выходе
  • бесшумная работа и низкая вибрация
  • встроенный отсечной клапан
  • воздушное охлаждение
  • возможность подготовки насоса к различным типам электропитания

Дополнительные опции

Насосы AT40B, AT50B, AT63B, AT100B, AT160B, AT250B, AT400B, AT630B, T250, T300

для защиты от неисправностей могут быть дополнительно снабжены следующими элементами:

  • датчик уровня масла
  • датчик температуры масла
  • датчик давления в маслоотделителе
  • биметаллический термостат
charakterystyki ru2

оборудование и материалы
Wyposażenie-specjalne-i-materiały-eksploatacyjneRU
Сепараторы и фильтры
Separatory-i-filtry-RU
Вход насоса
Przyłącza wylotuRU

Конструкция и принцип работы

Качающий узел состоит из цилиндра (1), ротора (2) с лопастями, двух крышек (3) с подшипниками, и входного патрубка с обратным клапаном (4). Качающий узел соединяется с маслоотделителем через отверстие для выхода воздуха (5). Маслоотделитель выполнен в виде двухкамерной коробки из алюминиевого сплава. Нижняя камера является баком с эксплуатационным маслом. Верхняя камера оснащена фильтрами тонкой очистки (фильтры масляного тумана). Привод от электродвигателя передается на ротор насоса через муфту (6).          В насосах применяются одно или трехфазные электродвигатели. Насосы снабжены узлом продувки насоса (т.н. Газобалласт) применяемым при откачке воздуха с небольшим количеством водяного пара.

Система смазки работает в замкнутом контуре. Насосы имеют воздушное охлаждение.

ed

Применение

  • массажеры для мяса
  • установки для измельчения мяса
  • закаточные машины
  • клипсаторы
  • установки центрального вакуума
  • механизмы с транспортными присосками
  • вакуумные захваты
  • системы вакуумной канализации
  • установки для дегазации, дренажа и фильтрации
  • вакуумные камеры для дезинфекции
  • установки для откачки масел и других жидкостей в станках, автомобилях и т.д.
  • камеры для авиационных испытаний
  • вакуумные упаковщики
  • упаковочные линии
  • установки для формовки упаковок
  • установки вакуумной сушки и дегазации
  • в обучении, для демонстрации физических явлений в вакууме

Предназначение и режимы работы

Насосы АТ предназначены для откачивания воздуха в диапазоне температур 5÷35 °C. Обладают способностью качественного отделения масла от удаляемого воздуха, в связи с чем не загрязняют окружающую среду масляным туманом. Способны откачивать чистый воздух или другие нейтральные газы. При оснащении насосов дополнительными фильтрами, возможна откачка воздуха, загрязненного твердыми частицами.

Режим работы:

AT4C, AT8, AT21 – возврат масла во время остановки; только периодическая работа

T4CA, AT6B, AT8A, AT10B, AT21A, AT21B – возврат масла во время работы насоса; работа постоянная или периодическая

AT40B, AT50B, AT63B, AT100B, AT160B, AT250B, AT400B, AT630B, T250, T300 – возврат масла во время работы через поплавковый клапан;  работа постоянная или периодическая.

Допускается следующие количество включений насоса:

AT4C, AT8 —  работа в течение 1 ÷ 10 минут, перерыв 1 минута

AT6B ÷ AT100B —  не более чем один пуск в минуту

AT21 – работа в течение 1 ÷ 15 минут, перерыв 1 минута

AT160B ÷ AT630B, T250, T300 — не более чем один пуск в течение 10 минут

Эксплуатационные качества

  • надежная работа во всем диапазоне предварительного вакуума
  • прямой привод
  • чистый воздух на выходе
  • бесшумная работа и низкая вибрация
  • встроенный отсечной клапан
  • воздушное охлаждение
  • возможность подготовки насоса к различным типам электропитания

Дополнительные опции

Насосы AT40B, AT50B, AT63B, AT100B, AT160B, AT250B, AT400B, AT630B, T250, T300

для защиты от неисправностей могут быть дополнительно снабжены следующими элементами:

  • датчик уровня масла
  • датчик температуры масла
  • датчик давления в маслоотделителе
  • биметаллический термостат
charakterystyki ru2

ОТКАЧНЫЙ ПОСТ С НАСОСОМ РУТСА SR-500

1
SR500
SR 500
Wydajność pompy Roots'a m3/h 500
Wydajność pompy obrotowej m3/h 250
Ciśnineie końcowe całkowite hPa 1 x 10-2
Maksymalna szybkość pompowania m3/h 450
Moc silnika pompy Roots'a kW 1,5
Moc silnika pompy obrotowej kW 7,5
Masa kg 350
Zasilanie V/Hz 400/50
Hałas z odległości 1m dB (A) 80
Ilość oleju w pompie Roots'a litr 1,3
Ilość oleju w pompie obrotowej litr 6
Wielkość kołnierza wlotu - NW100
Wymiary gabarytowe mm 1040 x 670 x 1003
Откачный пост с насосом Рутса SR-500

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Откачный пост предназначен для высокопроизводительных вакуумных процессов с высоким уровнем содержания воздуха и химически нейтральных газов.

Применяется::

  • в системах и конвейерах для вакуумной упаковки,
  • в системах постов центрального вакуума,
  • в металлургии,
  • в вакуумных печах,
  • в сварочных системах,
  • в вакуумных шлюзах,
  • в качестве предварительной ступени для диффузионных и турбомоллекулярных насосов,
  • в высокопроизводительных течеискателях.

ХАРАКТЕРИСТИКА УСТАНОВКИ

  • компактный корпус,
  • использование насоса Рутса с боковым клапаном обеспечивает его одновременное включение с роторным насосом и его работу в диапазоне от атмосфергого давления до конечного вакуума,
  • использование роторного насоса с встроенным клапаном безопасности и фильтром масляного тумана (чистый воздух на выходе насоса),
  • короткое время откачки,
  • шум ниже 80 dB(A)
Charakterystyka wydainościowa SR500 RU

Этот сайт является информационным и не является предложением в понимании Гражданского кодекса.